委員建議:環(huán)衛(wèi)工作服添LED光源
[導(dǎo)語] 王冬青、徐正偉、程幼章等委員建議，給一線環(huán)衛(wèi)工人的工作服添加LED光源，提高這些城市“美容師”的安全系數(shù)。
散落路面的垃圾還需要環(huán)衛(wèi)工人一點(diǎn)點(diǎn)辛苦清除。蔣世穎 攝
如今，在卡車、轎車川流不息的馬路上工作的環(huán)衛(wèi)工人，也面臨著不小的危險(xiǎn)。記者從環(huán)衛(wèi)部門了解到，蘇州古城區(qū)每天路面上要產(chǎn)生近100噸的車窗垃圾，環(huán)衛(wèi)工人們需要不時(shí)進(jìn)入快車道拾撿清掃，去年就有20多名一線環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)時(shí)被車撞成重傷。
王冬青、徐正偉、程幼章等委員建議，給一線環(huán)衛(wèi)工人的工作服添加LED光源，提高這些城市“美容師”的安全系數(shù)。
場(chǎng)外調(diào)查
每天清掃車窗垃圾近百噸一年撞傷20余環(huán)衛(wèi)工人
車輛亂丟垃圾不僅影響其他車輛的行車安全，也給環(huán)衛(wèi)工作帶來影響，尤其是這些垃圾被丟棄在高架道路和高速路面上。據(jù)蘇州市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘇州古城區(qū)每天的生活垃圾量為3800噸左右，其中地面道路和高架上清掃出的垃圾占約20%，在地面道路垃圾中，10%-15%都為車窗垃圾，而高架上的垃圾則幾乎100%來自車窗拋撒。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，蘇州市區(qū)環(huán)衛(wèi)工人每天清掃的車窗垃圾近100噸。
記者了解到，私家車是拋撒車窗垃圾的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。據(jù)一位環(huán)衛(wèi)工人介紹，早上上班時(shí)段為拋撒高峰期，“尤其是高架上垃圾很多，到處都是早餐的垃圾袋。”除此之外，地面道路的路口也是車窗垃圾高發(fā)區(qū)。
車窗垃圾一般會(huì)被扔在快車道內(nèi)，這無疑會(huì)給一線環(huán)衛(wèi)工人帶來極大的安全隱患，今年年初，就有一名環(huán)衛(wèi)工人因進(jìn)入快車道拾撿垃圾被汽車撞得顱內(nèi)出血。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，蘇州市區(qū)共有20多名環(huán)衛(wèi)工人在作業(yè)中受傷，而被統(tǒng)計(jì)到的這20余名環(huán)衛(wèi)工人都屬于傷勢(shì)較重的。“有些輕微碰擦，很多環(huán)衛(wèi)工根本就不會(huì)說，我們也無從知曉”，環(huán)衛(wèi)所一位負(fù)責(zé)人呼吁，車主應(yīng)文明行車，減少拋撒車窗垃圾。
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